花了近48萬元買的兩個(gè)停車位，停車間距非常窄，每次進(jìn)出都無法正常開門。業(yè)主只能縮著肚子、側(cè)著身子小心翼翼斜著上下車。而開發(fā)商卻告知業(yè)主，車位的尺寸符合標(biāo)準(zhǔn)。

車主：難道我要為了車位去換車？

近日家住杭州城北的林先生反映，他購買的一套房子有地下車庫兩個(gè)相鄰車位，兩個(gè)車位花了近48萬元。但兩個(gè)車位被兩堵墻夾在中間，每次車停進(jìn)后，車門都無法正常打開。為了這事，他沒少去溝通，但至今無解。

林先生兩個(gè)相連的車位，這個(gè)“雙人位”左右兩邊都是墻壁。這兩個(gè)車位的大小都是長6米、寬2.5米。而林先生家的兩輛車，一輛是寬1.9米的凱迪拉克SRX；一輛是寬1.81米的大眾途觀。兩輛車同時(shí)停進(jìn)去時(shí)，左邊的凱迪拉克要是停在車位正中間，那么副駕駛座的門幾乎是開不了的。如果稍微靠右邊停一點(diǎn)，副駕駛座車門能打開，但駕駛座的門打不開了。同樣的情況也出現(xiàn)在右邊的車位上。

為了便于司機(jī)下車，一般停在右邊靠墻的車子會選擇往左邊一點(diǎn)，保證司機(jī)能正常下車。但在這個(gè)“雙人位”上是行不通的--“雙人位”上兩輛同時(shí)停著的車子車門要“打架”了。

拿林先生的途觀來說，車身寬度1.8米，車位寬度2.5米，倘若停在車位正中間，那么左右兩邊留的開門間隙是0.35米。林先生吸了口氣，收收肚子，然后打開車門，側(cè)著身小心翼翼地?cái)D進(jìn)了駕駛座。接著，又輕輕推開車門，左腳伸出，踩實(shí)了地面后，再吸腹，一點(diǎn)點(diǎn)地?cái)D出來。

林先生頭疼不已：難道我要為了這兩個(gè)車位，去換兩輛小一點(diǎn)的車？

律師建議給車位做專門鑒定

問題出在哪兒？是林先生的車太大了嗎？多位汽車行業(yè)相關(guān)人士表示，途觀通常被業(yè)內(nèi)定義為“緊湊型SUV”，同級別的有東風(fēng)本田的XRV、別克的昂科威等。而凱迪拉克SRX一般被定義為“中型SUV”。中大型SUV，通常是指像路虎攬勝、寶馬X5、保時(shí)捷卡宴這樣的車子。

在小區(qū)的地下車庫走了一圈可以發(fā)現(xiàn)，這里還有不少車位也存在類似困惑，不過，很多問題表現(xiàn)不明顯。原因包括，有的車位兩邊并沒有障礙物，停車時(shí)可向兩邊的車位“借空間”；有的兩邊有障礙物或者一邊有障礙物的車位，除了車位自身框定的范圍，邊上還會有一圈額外留白的區(qū)域，哪怕車子靠邊一點(diǎn)停，也不會影響正常上下車；第三，車子本身車型不大。

有律師表示，車位的設(shè)計(jì)是否符合規(guī)范，需要對照相應(yīng)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。我國建筑規(guī)范中，對車庫、停車場涉及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定得比較復(fù)雜，并沒有所謂的統(tǒng)一“標(biāo)準(zhǔn)車位尺寸”。但林先生的車位問題，可以參看2013年9月浙江省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳發(fā)布過的通知，明確從當(dāng)年12月1日起實(shí)行《城市建筑工程停車場（庫）設(shè)置規(guī)則和配建標(biāo)準(zhǔn)》。

該《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定汽車與汽車、墻、柱、護(hù)欄之間的最小凈距（不含機(jī)械車位）標(biāo)準(zhǔn)：車與柱間距，針對微型汽車和小型汽車，是0.3米；大、中型汽車和鉸接車與柱之間是0.4米。車與圍墻、護(hù)欄以及其他構(gòu)筑物之間的凈距，微型汽車和小型汽車縱向是0.5米，橫向是0.6米，大、中型汽車和鉸接車縱向是0.5米，橫向是1米。

即小型汽車與圍墻之間的近距離橫向要達(dá)到0.6米以上。而林先生的車子停入車位后的橫向距離只有0.35米。

律師指出，如果林先生的車子與墻的橫向距離確為0.35米，那么開發(fā)商賣給他的這個(gè)車位，的確不符合規(guī)范。律師建議林先生請鑒定機(jī)構(gòu)出示專門的鑒定報(bào)告。若證明車位設(shè)計(jì)不符合強(qiáng)制性規(guī)范，林先生有權(quán)要求退款并要求開發(fā)商承擔(dān)違約責(zé)任；也有可能該車位僅存在一般瑕疵，而開發(fā)商隱瞞了這一情況，按照“合同法”應(yīng)予以減少價(jià)款。據(jù)都市快報(bào)

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入住新房是一件高興的事，但廣西南寧一位業(yè)主卻有點(diǎn)煩。原來業(yè)主花20多萬元買的車位，停車后4個(gè)車門被墻壁擋住無法打開，想要出來只能爬天窗！  業(yè)主聯(lián)系開發(fā)商要求退換車位，但開發(fā)商卻回復(fù)稱，流程已走完，稅已經(jīng)報(bào)上去了，沒法退換，建議業(yè)主轉(zhuǎn)手賣掉。目前，業(yè)主表示將采取訴訟方式解決問題。

業(yè)內(nèi)人士介紹，根據(jù)《車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》，車輛左右兩邊與墻、護(hù)欄等建筑物之間的距離至少預(yù)留60厘米。而這位業(yè)主車位的邊緣線離墻很近，幾乎是挨著的，沒有預(yù)留60厘米，很明顯不符合設(shè)計(jì)規(guī)范，屬于不合格“產(chǎn)品”。

同時(shí)相關(guān)人士提醒大家，在選購車位時(shí)一定要實(shí)地查看，簽合同時(shí)和開發(fā)商確定車位大小，避免事后出現(xiàn)消費(fèi)糾紛。