建設項目配建停車場要與主體工程同時規(guī)劃、同時設計、同時施工、同時交付使用；建立統(tǒng)一的停車信息管理和服務系統(tǒng)，提高停車管理信息化水平；沒收費資格而收費，最高罰5萬……7月26日上午，河南省十三屆人大常委會第十一次會議表決通過了《鄭州市停車場建設管理條例》，該條例自2019年10月1日起施行。《條例》的出臺，進一步加快鄭州市推進停車場的規(guī)劃、建設和管理工作，切實緩解市民“停車難”問題。
《條例》從多方面加強停車場建設力度。經(jīng)批準的停車場專項規(guī)劃，任何單位和個人不得擅自變更，確需變更的，應當報原審批機關批準，并不得減少停車位數(shù)量；編制國土空間規(guī)劃時應當預留公共停車場建設用地，政府儲備土地中應當確定一定數(shù)量的土地用于公共停車場建設，集體建設用地在符合國土空間規(guī)劃的前提下，可以依法建設公共停車場，允許在待建土地、空閑廠區(qū)、邊角空地等閑置場所和建筑退讓紅線范圍設置臨時停車場。建設項目配建停車場要與主體工程同時規(guī)劃、同時設計、同時施工、同時交付使用，并對已建項目進行規(guī)劃核實。
醫(yī)院、學校周邊的停車場多遠？咋去？這就需要城市推行智慧停車服務。《條例》明確，鄭州市建立統(tǒng)一的停車信息管理和服務系統(tǒng)，各區(qū)停車場數(shù)據(jù)與其互聯(lián)互通，提高停車管理信息化水平。
《條例》同時規(guī)范行為準則，對向社會提供停車服務并收取費用的停車場實行備案管理，對停車收費按不同情形分別實行政府定價、政府指導價和市場調(diào)節(jié)價，并規(guī)定了停車場經(jīng)營者和停放者應當遵從的行為準則。
停車場沒標開放時間、收費標準，擅自收取停車費的，這些應當怎么處罰？按照《條例》，未在醒目位置公示收費標準的，由城市管理行政主管部門責令改正，沒收違法所得，并處一千元以上五千元以下的罰款。
不按照規(guī)定標準收取停車費的，由城市管理行政主管部門責令改正，沒收違法所得，并處一萬元以上五萬元以下罰款；情節(jié)嚴重的，責令停業(yè)整頓。
沒有收費資格違規(guī)收取停車費用的，由城市管理行政主管部門責令改正，并處一萬元以上五萬元以下的罰款。
應當出具收費票據(jù)而未出具的，由城市管理行政主管部門責令改正，并處二千元以上一萬元以下的罰款；涉嫌偷稅、漏稅的，交由稅務機關處理。
非機動車是否有序停放，直接影響城市市容市貌以及出行秩序。為規(guī)范非機動車停放，《條例》規(guī)定了非機動車停放點的設置、禁止停放區(qū)域、停放秩序規(guī)范、沿街單位管理責任等內(nèi)容，明確了共享單車經(jīng)營企業(yè)對停放秩序的日常巡查管理責任，規(guī)定對經(jīng)營企業(yè)實行動態(tài)監(jiān)管機制。
《條例》對停車場經(jīng)營者未按規(guī)定進行備案、違反停車經(jīng)營管理秩序等行為，對停放者超出規(guī)定的時段或者范圍停放車輛、未按照標識標線停放等亂停亂放行為，以及在城市道路上擅自設置或者毀損停車泊位標識，破壞停車泊位設備、設施，妨礙城市道路停車泊位正常使用等行為，設定了相應的處罰。其中，對停放者超出規(guī)定的時段或者范圍停放車輛、未按照標識標線停放等亂停亂放行為，由公安機關交通管理部門處以二百元罰款，并可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者指定場所。
共享單車的停放影響行人或者車輛正常通行、影響市容環(huán)境或者妨礙市政設施維護，情節(jié)嚴重的，城市管理行政主管部門可以將違法停放的自行車搬離現(xiàn)場，并對共享單車經(jīng)營企業(yè)處以五千元以上一萬元以下罰款。
